わくワーク

2022年3月に早期退職し起業しました。仕事、趣味について発信する雑記ブログです。当ブログはGoogleアドセンス及びアフィリエイト広告を利用しています。

狭軌鉄道の旅

お元気さまです。わくワークの義(ヨシ)です。

 

2025年8月12日(火)ブルガリア共和国75日目

7日間のんびりと過ごしたバンスコを離れます。

朝、ヴィフレン山を見たら、オレンジに染まっていました!

大理石の山肌に朝陽が当たってオレンジ色に染まっているのです。

山に登って見ることができたら、もっと美しいのでしょうね。

また来ることがあれば、ヴィフレン山へ行ってみたいです。

出発まで、時間があるので朝食を済ませパッキングと部屋の清掃です。

チェックアウトも無人なので、キーボックスに鍵を返し、エアビーアプリでチェックアウトしたとホストに知らせました。

 

バンスコからヴェリングラッドまでの切符はオンラインで購入済です。

一人5.60BGN(504円)でした。

出発は10時39分で、約3時間の旅です。

お昼は電車の中になりそうなので、BILLAでパンや飲み物などを購入して駅に向かいます。

到着したときも見た「こうのとりの巣」です。

waqwork.hatenablog.com

15分前にバンスコ駅に到着しました。

バンスコに到着したときは、バスだったので、駅は初めてですが、バスターミナルのすぐ近くでした。

待合室の2種類の時刻表がありました。

セプテンヴリ行き10時39分出発に乗ります。

薄暗い待合室には、なぜか大きなテーブルがあります。

駅のホームにブルガリア国旗、ブルガリア鉄道、EUの旗がはためいています。

バンスコ駅は、通常の鉄道より幅の狭い線路の狭軌鉄道の駅です。

かなり珍しいようで、わざわざ乗りにくる鉄道マニアもいらっしゃるようです。

バンスコは終点のドブリシテから2つ目の駅です。定刻通り出発しました。

確かに車内の幅が狭いです。2列席と1列席の間が通路です。

出発から20分後ぐらいラズログを過ぎたところです。バンスコの方面を撮っているのだと思いますので、ヴィフレン山のはず。

使えないことが多いので期待していませんでしたが、電気がきてました!

充電できます。

ヴェリングラッドまでの中間地点のあたりです。すれ違いのため、下り列車の通過を待ちました。

この路線も単線で遅延がおきるタイプなのかもしれません。

waqwork.hatenablog.com

 

予定では後1時間半です。

トンネルや曲がりくねった線路から見える景色が良いので、なかなか楽しい鉄道です。

 

それでは、今日もワクワクな一日を!

チャオチャオ!

 

※円表示については、2025年8月12日時点で、1BGN=約90円として換算表示しています。

 

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